柴油发电机组的作用就是发电，如果机组不发电，就需要找出原因，并进行处理。
一、 机组不发电的原因
1.二极管已经被击穿，机组因为无整流而无法发电。
2.电刷卡在刷架内，机组无励磁而不能发电。
3.转子磁场线圈没有带电，或者转子线圈折叠的层数超过规定层数，有一部分的线圈在浸入绝缘漆的时候，没有浸入到线圈底部，底部线圈匝间存在一定的间隙。
当机组转速发生变坏的时候，底部线圈就会存在不同程度的离心力，线圈收缩或者膨胀的频率往往会影响到线圈和导线之间角度变化的次数。
由于磁场线圈到滑环之间的引线使用的时间太长，就会产生金属疲劳和断裂现象，尤其是底部线圈的引线如果长时间没有更换，很容易产生断裂。
4.定子线圈相间出现短路或者接地现象。
5.转子爪松动明显。如果上部有一些松动，爪极内端面以及磁铁端面之间就会出现间隙。磁场线圈产生的磁通量就不存在了，同样会导致
定子磁通量降低，引发定子线圈感应的电动势降低，当机组没有足够的电压的时候，蓄电池也就不能充电。
二、 机组不发电的处理
1.检测一下电压表是否有电，对损坏的电压表进行更换。
2.将机组的模式切换到自动或手动。
3.检查一下接线的情况，对于不当接线进行纠正。
4.如果新机组出现不发电，可以进行此磁化处理，磁化处理的时候，可以按控制面板上充电按钮来处理，也可以使用12V电池对励磁绕组做磁化处理，注意连接要正确，正极需要连接到F1，负极需要连接到F2。如果还是不能建立电压，就需要把蓄电池的正极和负极进行切换一下，然后重试。
5.清洁以下碳刷表面，打磨碳刷的端面，使其可以和集电环表面的圆弧进行重合，重合的面积应该要超于70%，这样可以增加弹簧的压力。
6.清洁电刷以及刷架，可以确保电刷能够自由地移动。
7.通过万用表检查二极管的正负电阻，发现二极管正向和反向电阻不符合，应该及时更换。
8.用万用表1K检查绕组。如果检测结果发现电阻无穷大，则需要连接起来。如果电阻检测结果为零，应该需要更换绕组。
柴油发电机组不发电是一件麻烦的事情，一定要找出不发电的原因并处理，如果自己不懂维修方面的知识，可以联系专业的人员进行处理。
