柴油发电机组运行时气门有异响是怎么回事?下面小编就来介绍一下引起时气门异响的原因及处理办法:
1、气门漏气响
气门漏气的时候,一般声音发生在气门室外,当机组处于高负荷、低转速运行时异响较为明显,响声往往会随负荷增加的而增强。
主要原因是:在铰削气门座的时候,因为,操作不当或者气门导管内孔遭受严重的磨损,这样气门座会发生歪斜,气门的间隙变小,致使气门烧蚀,这样气门关闭不严引起漏气响。
处理方法:将气缸盖拆下来,检查一下气门弹簧的弹力,调整气门的间隙。
2、气门敲击响
当机组在怠速运转的时候,在气门杆的尾端及驱动件之间往往会出现连续不断的敲击声,通常这种情况会随转速的增大而增强。
主要原因是:①气门间隙出现变动,比如、气门杆和驱动件追歼发生磨损、锁止不牢,气门调整不恰当。
②气门的调整螺钉损坏,导致螺母松动,气门间隙不合理。
③气门弹簧座严重磨损,气门杆和导管之间发生严重磨损。
处理方法:调整气门的间隙,更换螺钉、螺母松动,确保其已经锁牢,更换磨损部件。
3、气门座响
气门座圈发生脱落。
主要原因是:气门座圈的表面比较粗糙,加工的精度较差,座圈过盈量选择不当。
处理方法:选择质量合格的气门座圈,根据装配工艺要求,重新装配气门座。
柴油发电机组运行时气门有异响的原因很多,遇到该情况的时候,需要认真分析,对症处理。